Robot terenowy z całkowicie metalowym podwoziem czołgowym na gąsienicach

Przegląd produktu

Wytrzymałe, całkowicie metalowe podwozie gąsienicowe WD-WT600S to wytrzymała platforma do rozwoju robotów mobilnych do zastosowań zewnętrznych, specjalnie zaprojektowana do pracy w trudnym, trudnym terenie. W ogólnej ramie zastosowano stal wysokowęglową z elektrostatyczną powłoką antykorozyjną, wyposażoną w 8 grup niezależnych zawieszeń z każdej strony, zapewniających doskonałą amortyzację.

Podwójne szczotkowane motoreduktory o dużej mocy 40 W i napięciu 12 V DC zapewniają dużą moc w połączeniu z pogrubionymi, solidnymi metalowymi gąsienicami. Obsługuje wspinaczkę po stromych zboczach i pokonywanie wysokich przeszkód, ma wbudowaną komorę baterii litowej, standardowe reflektory LED oraz obsługuje baterię litową i ładowarkę. Podwozie to jest szeroko stosowane w strzelaninach terenowych, inspekcjach terenowych, monitorowaniu środowiska, badaniach i rozwoju prototypów inżynieryjnych, mobilnym nośniku ratownictwa na świeżym powietrzu i innych scenariuszach.

Podstawowe cechy produktu

① Doskonała amortyzacja i stabilna jazda

Wyposażony w 8 niezależnych zestawów zawieszenia z każdej strony, układ zawieszenia skutecznie buforuje nierówności na nierównych drogach, utrzymuje stabilność nadwozia pojazdu i zapewnia płynną jazdę po drogach szutrowych, trawnikach, zboczach i złożonym terenie.

② Elastyczna, regulowana konstrukcja zawieszenia

Elementy zawieszenia można dowolnie regulować w zależności od rzeczywistej masy ładunku i celu użytkowania, dostosować do fotografowania z lekkim ładunkiem i transportu przemysłowego z ciężkimi ładunkami w dwóch różnych trybach użytkowania.

③ Trwałe, wykwintne wykonanie

Cały pojazd jest wyposażony w ponad 50 precyzyjnych łożysk, elastyczny obrót i długą żywotność; wszystkie części eksploatacyjne są znormalizowane, dostępne są części zamienne dla wszystkich komponentów, łatwe do późniejszej konserwacji.

④ Konstrukcja całkowicie metalowa o wysokiej wytrzymałości

Rama ze stali wysokowęglowej + elektrostatyczna farba antykorozyjna, antykolizyjna, odporna na zużycie, antykorozyjna, znacznie większa trwałość niż obudowa z tworzywa sztucznego ze stopu aluminium, odpowiednia do długotrwałych trudnych prac na zewnątrz.

⑤ Duża moc i wyjątkowe osiągi w terenie

Podwójne silniki o dużej mocy 40 W umożliwiają wspinanie się po stromych trasach o maksymalnym nachyleniu 35° i pokonywanie przeszkód o wysokości 70 mm, znacznie wykraczając poza małe podwozia wewnętrzne, zapewniając doskonałe właściwości terenowe na zewnątrz.

⑥ Humanizowany projekt rozbudowy

Duży wewnętrzny przedział instalacyjny zapewnia dużą przestrzeń instalacyjną, wygodny w montażu gimbal kamery, radar, czujniki, komputer przemysłowy, ramiona robotyczne i inne moduły do ​​wtórnego rozwoju.

Często zadawane pytania

P1: Czy obudowa WD-WT600S zawiera pilota i płytę sterującą?

A1: Standardowa konfiguracja obejmuje akumulator, ładowarkę, konstrukcję mechaniczną i silniki. Pilot zdalnego sterowania, płyta sterowania napędem nie są wyposażone, możemy zapewnić pasujące schematy sterowania zgodnie z Twoimi wymaganiami.

P2: Jak długi jest czas pracy baterii? Czy można ulepszyć baterię?

A2: Standardowa bateria 5400 mAh wytrzymuje około 40 minut; Baterie litowe o większej pojemności można dostosować w celu wydłużenia czasu trwałości.

P3: Do jakiego terenu nadaje się to podwozie?

A3: Nadaje się do trawników, dróg żwirowych, błotnistych, zboczy, nierównych placów budowy i innych złożonych terenów zewnętrznych; nie jest zalecany do głębokiego błota i wyjątkowo stromych klifów.

P4: Czy zawieszenie można dostosować do pracy z dużym obciążeniem?

A4: Tak, niezależna konstrukcja zawieszenia umożliwia ręczną regulację sprzętu, co może poprawić wydajność łożyska w warunkach pracy przy dużym obciążeniu.

P5: Czy do części zużywających się dostarczane są części zamienne?

A5: Wszystkie łożyska, gąsienice, koła i inne wrażliwe części mają standardowe części zamienne, długoterminowe dostawy do konserwacji posprzedażnej.

P6: Czy można dostosować prędkość?

A6: Domyślny zakres prędkości wynosi 0-1,0 m/s. Na żądanie możemy dostosować silniki zwalniające, aby uzyskać niższą prędkość i większy moment obrotowy.