Podwozie robota edukacyjnego

Całkowicie metalowe podwozie gąsienicowe zbiornika WD-WT600S jest wyposażone w dwustronne niezależne zawieszenie, zdolne do pokonywania wzniesień o nachyleniu do 35° i pokonywania przeszkód o średnicy 70 mm. Charakteryzuje się dużą nośnością i doskonałą amortyzacją i nadaje się do śledzenia zdjęć lotniczych na świeżym powietrzu, inspekcji w terenie i wtórnego rozwoju robotów terenowych.

Podwozie gąsienicowe ze stopu aluminium WD-T60 z napędem na cztery koła obsługuje opcje gąsienic z tworzywa sztucznego i metalu, wyposażone w motoreduktory 12 V o nośności 5–10 kg. Wstępnie zarezerwowane liczne otwory dylatacyjne sprawiają, że idealnie nadaje się do samodzielnego montażu robotów, badań w zakresie nauczania akademickiego i wtórnego rozwoju inteligentnych pojazdów.

Podwozie zbiornika gąsienicowego z niezależnym zawieszeniem WD-TR300P jest wykonane ze stopu aluminium i zapewnia doskonałe osiągi w terenie i pokonywanie przeszkód. Wyposażony w główny kontroler UNO R3 i kody open source, obsługuje rozwój wtórny w oparciu o ROS, sterowanie za pomocą mobilnej aplikacji Bluetooth i kontrolery gier PS2 i jest szeroko stosowany w badaniach naukowych, studiach akademickich, inspekcjach zewnętrznych i projektach DIY inteligentnych robotów.

Podwozie gąsienicowe WD-T500 z napędem na cztery koła do dużych obciążeń ma obudowę ze stopu aluminium wyposażoną w cztery motoreduktory 12 V. Charakteryzuje się ładownością 7 kg i dużą liczbą zarezerwowanych portów rozszerzeń, obsługuje rozwój wtórny za pośrednictwem kontrolerów gier i aplikacji mobilnych, a także ma zastosowanie do eksperymentów dydaktycznych oraz samodzielnych prac badawczo-rozwojowych nad robotami inspekcyjnymi.

Podwozie robota gąsienicowego ROS WD-T900S ma obudowę ze stopu aluminium wyposażoną w motoreduktory z enkoderami. Obsługuje wiele metod kontroli i jest dostarczany z pełnym zestawem materiałów typu open source, odpowiednich do badań naukowych, nauczania, inteligentnej inspekcji i rozwoju majsterkowania.

Podwozie WD-T800S z podwójnym napędem na cztery koła może przełączać się pomiędzy dwiema postaciami: czołgiem gąsienicowym i kołem Mecanum. Posiada obudowę ze stopu aluminium o maksymalnej nośności 15 kg, jest wyposażony w silniki redukcyjne z enkoderem 12 V i obsługuje zdalne sterowanie oraz sterowanie portem szeregowym. Dostępna jest opcjonalna płyta główna rozwojowa STM32, dzięki czemu nadaje się do badań naukowych, nauczania, inspekcji na zewnątrz i wtórnego rozwoju ROS.